Embalaje, prepare sus envíos
Su embalaje debe estar perfectamente adaptado para soportar los posibles choques inherentes al transporte.
Tenga en cuenta que las palabras "frágil" o "alto" / "bajo" suelen ser innecesarias porque el transporte está mecanizado
Utilice una caja nueva sin inscripciones para evitar cualquier problema de seguridad sobre el contenido de su envío.
Utilice embalajes de cartón adecuados y resistentes
Adapte el espesor/ grosor de su caja al peso de su mercancía.
No deje nada que sobresalga del paquete: asa, solapa, cuerda.
Coloque el producto en el embalaje y protéjalo bien
Su mercancía debe estar asegurada en la parte inferior, los laterales y la altura con materiales amortiguadores (cojines de aire, plástico de burbujas, periódicos arrugados). Proteja todos los bordes afilados de la mercancía.
No coloque nunca la mercancía desprotegida en la caja
Cierre bien el paquete
El paquete debe precintarse con una cinta ancha en forma de H. No dude en reforzar algunas zonas si es necesario.
Pegue el albarán de transporte en la parte superior del paquete
Pegue el albarán en la parte superior del paquete y asegúrese de que el código de barras es visible en su totalidad. Asegúrese de retirar todas las etiquetas de envío antiguas.
No pegue la etiqueta en una esquina del bulto para evitar cortar el código de barras.
¿Cuáles son las normas para empaquetar botellas?
Las condiciones de envío de botellas están muy reguladas por los transportistas.
Utilice únicamente embalajes específicos para el envío de botellas, autorizados por los transportistas.
Ninguna botella debe estar en contacto directo con otra.
Puede indicar en su embalaje la noción de fragilidad y/o alto/bajo. Sin embargo, debe saber que la mecanización del tratamiento de los paquetes por parte de los transportistas urgentes no tendrá en cuenta estas indicaciones.
Los transportistas son muy exigentes a la hora de enviar botellas. Un paquete dañado perjudicará también a los paquetes circundantes.
Si utiliza cualquier otro embalaje, corre un riesgo muy alto de sufrir daños y de que el proveedor de servicios de transporte se niegue a reembolsarle el envío.